Въпрос за зимни гуми

[frantic]

Аз съм с Firestone (май така се пишеше)вече втора зима, страшни са и не са от най-скъпите

[h.marinsky]

Алуминиевите джанти не е хубаво да се карат зимата, защото при студ алуминия се чупи по-лесно, а в преспите и хлъзгавините по-трудно се виждат дупките и лесно може да се нацепиш в някой бордюр.

Не са проблем за алуминия толкова температурните разлики, колкото лугата и солта, която се хвърля по пътищата. Алуминия не е устойчив на алкални соли, каквито се съдържат в разтворите, които се хвърлят по пътищата и става на шупли като швейцарско сирене. За това през зимата по-добре със стоманени джанти, а за лятото алуминиевите. Колкото до размера на джантите важен е този, който производителя препоръчва.

156 TS 2.0'99

[Pepo]

Не са проблем за алуминия толкова температурните разлики, колкото лугата и солта, която се хвърля по пътищата. Алуминия не е устойчив на алкални соли, каквито се съдържат в разтворите, които се хвърлят по пътищата и става на шупли като швейцарско сирене. За това през зимата по-добре със стоманени джанти, а за лятото алуминиевите. Колкото до размера на джантите важен е този, който производителя препоръчва.

156 TS 2.0'99

Ами, то джантите всъщност не са алуминиеви, а са изработени от така наречените леки сплави. Освен това веднъж са боядисани и втори път са лакирани. Несъстоятелно е и твърденията, че през зимата тези джанти стават ''по крехки", ''по чупливи'' и каквото там се сетите. Иначе казано - освен финансова, няма никаква пречка целогодишно да се кара с такъв тип джанти.

[alfapz]

Ами, то джантите всъщност не са алуминиеви, а са изработени от така наречените леки сплави. Освен това веднъж са боядисани и втори път са лакирани. Несъстоятелно е и твърденията, че през зимата тези джанти стават ''по крехки", ''по чупливи'' и каквото там се сетите. Иначе казано - освен финансова, няма никаква пречка целогодишно да се кара с такъв тип джанти.

В Пазадрджик съм забелязал , че всяка зима по - скъпи коли масово слагат стоманени джанти ... и не чак толкова скъпи , разбира се. Явно си има някаква причина за това

[trustworthy]

Ами ако ще се слагат вериги, в общия случай летите джанти не са най-добрия вариант

[Pepo]

В Пазадрджик съм забелязал , че всяка зима по - скъпи коли масово слагат стоманени джанти ... и не чак толкова скъпи , разбира се. Явно си има някаква причина за това

Финансова

Ами ако ще се слагат вериги, в общия случай летите джанти не са най-добрия вариант

Зависи от веригите

От години вторият ми чифт джанти (за зимните гуми) винаги e бил и е Alloy Wheels. Никога не съм имал проблем нито с корозия, нито с вериги. Споделям личен опит. Ако някой има друго впечатление, нека да каже - само да не е нещо от сорта на "Имах един приятел, който чул..."

[mengi_86]

само фулда кристал

[alfapz]

Pepo ,
нещо не ме разбра... Карай

[Pepo]

Pepo ,
нещо не ме разбра... Карай

Аз те разбрах, но ти не ме разбра
Защо баровците в Пз карат с тенекета - виж цената на 17'' alloy и цената на 17'' usual. Цените на гумите от този размер и нагоре също са убийствени. От 16'' на 17'' е колкото от Земята до небето. Нямат нищо общо с разликата м/у 15'' и 16'' - това което караме с наш'те коли. А това, че карат скъпи коли прави ли ги по ''запознати" (теория за "крехките" джанти) от останалите?

[h.marinsky]

Ами, то джантите всъщност не са алуминиеви, а са изработени от така наречените леки сплави. Освен това веднъж са боядисани и втори път са лакирани. Несъстоятелно е и твърденията, че през зимата тези джанти стават ''по крехки", ''по чупливи'' и каквото там се сетите. Иначе казано - освен финансова, няма никаква пречка целогодишно да се кара с такъв тип джанти.

Боядисани и лакирани са от външната страна, а отвътре си е гол метал. Освен това лака не е много здрав и лесно се надрасква и олющва. На предишната ми кола след 2 зими каране сега лака е надигнат и ако натисна с пръст пада. Иначе на мен лично ми е по-евтино да си купя само комплект зимни гуми и да обуя летите джанти, а не да давам 100-150 лв още за стоманени джанти.

[Pepo]

Боядисани и лакирани са от външната страна, а отвътре си е гол метал.

Не е гол метал

[J_I_V_K_O]

Аз пък на либрата сложих на летите джанти зимни 195/60/15 Continental до сега с такива несъм карал дано излязат читави. За жалост 15-ки 4х98 неможах да намеря а 14 невлизат от супорта. Кво може да има стане зимата на летите ?

[bobi_j_i]

Колеги, ако сложа на летите джанти/в момента с гуми 195/50/15/ зимни гуми 185/60/15, дали ще опират?

[Markaso]

Колеги, ако сложа на летите джанти/в момента с гуми 195/50/15/ зимни гуми 185/60/15, дали ще опират?

Колега всичко зависи от това колко растояние имаш сега от гумата до калника,но с тези гуми 185/60/15 ще ти се вдигне около 1см,1.5см най мн.Прецени дали имаш толко растояние и готово!Аз имах същия проблем,но направих следното;взех си 185/65/14 + железни джанти 14-ки и така мисля че е най добре.

[soldier]

И аз съм на 185/65/14 и си екстра. А преди бях 195/50/15 с много голям борд и при повечко хора яко стържене имаше, така че 195/60/15 не бих пробвал.